Нужна ли установка тахографа на автобус

0
Установка тахографа на автобус.

Тахограф – это устройство, позволяющее отслеживать режим сна водителя, скорость, маршрут транспортного средства, ходящего по расписанию, на которое оно устанавливается.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Подобное устройство необходимо устанавливать на несколько категорий транспортных средств, в число которых входят автобусы.

Что говорит законодательство

Установка тахографов на автобусы регулируется следующими законодательными актами:

  • ФЗ от 12.12.1995 №196 статья №20, согласно которой каждый предприниматель, осуществляющий перевозку грузов или сотрудников, должен позаботиться о наличии устройства на борту транспорта;
  • Постановление Правительства РФ от 23.06.2014 №579, согласно которому все школьные автобусы должны быть оснащены устройством;
  • Приказа Минтранса № 36 от 13.02.2013г., который регулирует правила по установке тахографов;
  • ст. 11.23 КоАП РФ, согласно которой каждое транспортное средство, нацеленное на перевозку грузов или пассажиров должно иметь тахограф. Если же автобус использует устройство старого формата, либо оно неисправно, то такое устройство контроля приравнивается к отсутствующему, следовательно, нарушаются установленные законы.

Когда не требуется

Законодательство РФ устанавливает, что не во всех случаях потребуется устройство на борту автобуса, исключениями являются:

  • если осуществляется такси по установленному маршруту, как городские, так и пригородные маршруты;
  • если транспортное средство совершает перевозки за границу, и оно оборудовано европейской моделью тахографа;
  • если транспортному средству более 30 лет, и оно не используется для осуществления коммерческой деятельности;
  • используется в качестве аппарата, на котором происходит обучение;
  • используется для испытания дорог;
  • предназначенные для использования военными или государственными структурами, либо органами, которые занимаются оперативно-розыскной деятельностью;
  • техника специального назначения, например, автолавки и пожарные автобусы;
  • автобус не общего пользования, является личным транспортом физического лица.

Когда монтаж тахографа обязателен:

  • школьный или дошкольный автобус, независимо от организации, используемой его (детский сад, школа, лагерь и любого другого бюджетного учреждения);
  • автобус – собственность юридического лица, будет использоваться для перевозки граждан или грузов;
  • автобус категории N2 и N3;
  • автобус категории M2 и M3.

Зачем устанавливать

Первоначальное назначение тахографа – сохранение жизни не только водителя и пассажиров, но и других участников дорожного движения. Именно это устройство позволяет фиксировать скоростной режим и периоды работы водителя, что предотвращает сразу несколько нарушений.

Нередко водители готовы рисковать, чтобы выполнить больший объем работы (увеличивать скорость в неположенных местах, жертвовать сном). Все это будет напрямую сказываться на безопасности движения.

До определенного момента не все водители и организации были готовы смириться с нововведением, так как после установки тахографов сразу же падала эффективность.

Зато уменьшалось количество аварийных случаев. Устройство передает сигнал через систему ГЛОНАСС, которая позволяет точно и эффективно получать данные от тахографа.

Чтобы устройство не взламывалось с целью передачи неточных данных, датчик имеет систему защиты.

Она позволяет исключить случаи возможной модификации со стороны третьих лиц.
Если же случиться курьезная ситуация, то датчик сможет подтвердить показания свидетелей. В суде данные тахографа принимаются как существенное доказательство.

Какой прибор лучше выбрать

Все тахографы делятся на три вида:

  1. Аналоговые – устаревшие модели, которые необходимо заменить на цифровые.
  2. С блоком ЕСТР – для передвижения по Европе.
  3. С блоком СКЗИ – для передвижения по России.

До наступления 2020 года многие предприятия приобретали блоки ЕСТР, даже если транспорт передвигался только по территории России. Причиной этому низкая стоимость устройства, по сравнению с тахографом СКЗИ.

Но с 2020 года штрафные санкции начнут применяться не только при отсутствии тахографа, но и при его несоответствии техническому регламенту. Поэтому если ТС передвигается только по территории Российской Федерации, то оно должно быть оборудовано только тахометром СКЗИ.

Блоки СКЗИ можно использовать только на территории России.

Причиной этому регламент ФСБ и военной прокуратуры, что запрещает покидать такому транспортному средству страну.

Если же автобус отправится даже в страны ближайшего зарубежья, например, Беларусь, то виновные будут осуждены согласно Уголовному кодексу РФ. Поэтому при необходимости выезда за пределы России необходимо устройство ЕСТР.

При необходимости приобретения тахографа СКЗИ, следует обратить внимание на:

Но все отечественные модели имеют одни и те же недостатки: зависания, мелкий шрифт, могут не поместиться, отражают солнечные лучи и так далее. Поэтому особой разницы между моделями не существует.

При необходимости приобретения тахографа ЕСТР, следует обратить внимание на:

  • Continental VDO DTCO 1381;
  • EFAS-4;
  • SE5000.

Правила установки

Установка тахографа в обязательном порядке должна проходить в специализированных сервисах, которые имеют соответствующее разрешение. Самостоятельно установленный прибор не будет считаться рабочим, так как на него не будет выдана требуемая документация.

Алгоритм обустройства транспортного средства датчиком:

  1. Отправиться в специализированный сервис с лицензией на установку тахографов.
  2. Подобрать интересующую модель, которая в обязательном порядке имеет сертификат соответствия техническому регламенту.
  3. Ожидать окончания установки.
  4. Устройство должно пройти первичную калибровку и быть активировано.
  5. После этого сервисом будет выдан автомобиль с установленным устройством, в дополнение к чему будут предоставлены документы, подтверждающие законность проведенной процедуры и соответствия модели всем требованиям Техрегламента.

Калибровка – это корректировка измерительных коэффициентов, чтобы они соответствовали фактически пройденным значениям. Определяется небольшая погрешность, которая является допустимой.

Прохождение процедуры требуется в следующих случаях:

  1. Первоначальная установка устройства.
  2. Внутренние часы прибора отклоняются от настоящего времени более чем на 20 минут.
  3. Пломба тахографа была нарушена.
  4. После ремонта прибора.
  5. После изменения характеристик автобуса, в том числе и его регистрационного номера.
  6. Если были поставлены шины с иной длиной окружности.
  7. В обязательном порядке процедура проводится каждые 2 года.

Обязательным условием является карточка водителя. Содержит в себе данные, в том числе и фото владельца. Она необходима любому, кто хочет каким-то образом воздействовать на устройство, чтобы в дальнейшем идентифицировать его личность.

Существует несколько типов карт для:

  • водителя;
  • контролера;
  • мастера;
  • компании.

Сама карта по своему принципу работы схожа с SIM-картами, но отличается повышенным уровнем защиты. Перед началом пути, обслуживания и ремонтных работ и других видов деятельности необходимо вставить собственную карту.

Цена с установкой

Стоимость установки может варьироваться от 5 000 рублей и выше, в зависимости от модели автобуса, его состояния и устанавливаемого оборудования. Интеграция датчика на новые модели выше, чем при установке на отечественные автобусы, например, ПАЗ.

Таблица 1. Стоимость тахографов.

 Модель  Сколько стоит устройство, рублей Стоимость с установкой, рублей
 Атол Drive Smart (СКЗИ)  30 000  35 000
 МИКАС (СКЗИ)  27 000  33 000
 DTCO 3283 VDO (СКЗИ)  35 000  41 000
 Атол Drive 5 (СКЗИ) 30 000  35 000
 ШТРИХ Тахо Rus (СКЗИ) 29 000  34 000
 Меркурий ТА-001 (СКЗИ)  28 000  34 000
 Атол Drive 5 (СКЗИ+GPS)  32 000  40 000
 Меркурий ТА-001 (СКЗИ+GPS)  32 000  40 000
 КАСБИ DT-20 (СКЗИ+GPS)  32 000 40 000
 КАСБИ DT-20 (СКЗИ)  29 000  37 000
 ШТРИХ Тахо Rus (СКЗИ+GPS)  32 000   40 000
 EFAS V2 RUS (СКЗИ)  36 000  44 000
 ТЦА-02 (СКЗИ)  29 000 37 000
 SE 5000 (ЕСТР)  40 000  52 000
 EFAS 4 (ЕСТР)  36 000  50 000
 Continental VDO DTCO 1381 (ЕСТР)  40 000  53 000

Тахограф на школьный автобус

Тахограф на школьный автобус устанавливается в соответствии с общими правилами: этим должна заниматься лицензированная организация, устройство должно соответствовать регламенту.

Приказ Министерства транспорта №36 определяет следующие правила по установке датчика:

  • данные о скорости должны поступать прямо на тахограф;
  • карта прибора должна давать полноценную информацию о водителе;
  • карту водителя нельзя вытащить до полной остановки ТС;
  • прибор должен иметь сертификацию;
  • спидометр должен быть электронным;
  • устройство должно быть цифровым.

Видео: Новостной сюжет об установке тахографов на школьные автобусы.

Необходим ли он

Установка тахографа на школьный автобус не является исключением. Такое транспортное средство является пассажирским транспортом, который перевозит школьников, воспитателей, учителей, учеников.

Кроме установки Постановлением №579 обязательной установки прибора, применяются дополнительные правила:

  • автобус не должен быть старше 10 лет;
  • транспорт должен соответствовать всем требованиям для осуществления пассажирских перевозок;
  • водитель должен иметь опыт работы в подобной сфере более одного года;
  • перевозка в ночное время запрещена;
  • должен иметься GPS-навигатор.

Если же хотя бы один из пунктов постановления не будет выполнен, то организация и водитель будут привлечены к ответственности.

В качестве наказания придется оплачивать штрафы в крупных размерах, а также могут быть наложены санкции в отношении перевозки людей в целом для человека или предприятия в целом.

Как получить распечатку

Распечатка технических данных – это все данные тахографа, которые предоставляются по запросу на специальной ленте. При помощи встроенного термопринтера на термобумагу наносится вся имеющаяся информация.

Для того чтобы получить распечатку потребуется следовать следующему алгоритму:

  1. Войти в основное меню устройства.
  2. Выбрать «Печать».
  3. Выбрать способ печати: по автомобилю или по карте водителя. Первое покажет все действия с автобусов, а второе – действия водителя.
  4. Выбрать нужные данные для печати: «Технические данные ТС», «Работа», «События и ошибки», «Тахограмма» и так далее.

Если же автобус был остановлен сотрудниками ГИБДД, то они вправе потребовать подобную распечатку.

Требуется она для получения следующей информации:

  1. Технические данные автобуса, которые должны совпадать с данными калибровки.
  2. Режим труда и отдыха водителя по его карте.
  3. Определение ошибок и сбоев в работе устройства.

Из-за обязанности водителя предоставить подобную распечатку при обращении сотрудника ГИБДД, он должен следить за наличием термобумаги.

Рекомендательный характер носит обязательство о хранении дополнительного рулона в кабине транспортного средства.

Наказание за отсутствие устройства

Штрафные санкции устанавливаются в статье №11.23 КоАП РФ/

Таблица 2. Виды и размеры штрафов.

Нарушение Наказание
Отсутствует прибор Для водителя – от 1 000 до 3 000 рублей
Для должностного лица – от 5 000 до 10 000 рублей
Несоблюдение режима работы и отдыха От 1 000 до 3 000 рублей

Если устройство есть, но оно неисправно, либо не прошло процесс калибровки, то водитель и ответственные лица наказываются таким же образом, как если бы прибор вовсе отсутствовал.

Тахограф – это устройство, которое необходимо не только согласно законодательным актам. Оно позволяет сохранять жизни всех участников дорожного движения. Поэтому к процессу установки и определению ТС, которым требуется прибор.

Видео: Установка тахографа на Mercedes Sprinter. Видео обзор.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ